克拉玛依融媒记者 李灿雅 通讯员 傅伟林 菲力扎提·阿得列提
上月15日，2025年“引客入克”暨沪克航旅推介会在上海成功举办，克拉玛依将增开两个航班：东方航空在克拉玛依古海机场改扩建完成后适时开通上海—克拉玛依直航航班；春秋航空将开通兰州—克拉玛依直航航班。
2023年7月2日14时52分，首趟从克拉玛依古海机场执飞的东方航空MU6296航班腾空而起，经西安飞往上海。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄
至此，克拉玛依已构建起14条航线的“空中走廊”，覆盖北京、上海、乌鲁木齐等疆内外18个重点城市，西安、成都等城市日均往返可达2至3次。
十年风雨同舟共济，十载耕耘硕果盈枝。2025年恰逢沪克携手十年的重要节点，也是两地精心策划并推进“引客入克”暨沪克航旅推介会连续举办的第三年。
时针回拨至2015年，当第一批上海援克团队到达克拉玛依时，彼时的克拉玛依仅有北京、成都两条疆外航线。
在沪疆两地党委、政府的坚强领导下，上海援克前方指挥部按照克拉玛依市委、市政府的总体工作部署，以“航线破局”为突破口，不断牵头与东方航空、南方航空、春秋航空等航空公司达成合作，历时十年织就了覆盖长三角、珠三角、中原地区等经济带的“空中经纬”，促使“油城”开始向着“游城”转型。
2023年6月27日，首届克拉玛依“引客入克”及两地航线推进会在上海成功举办，东方航空公司、吉祥航空公司、携程集团、锦江国际集团等20余家航空、旅游企业齐聚一堂、共绘蓝图。
在此期间，克拉玛依市文体旅游局与部分文旅企业签订合作协议，就打响“荒野之旅 时尚之都”文旅品牌、优化“引客入克”战略合作、营造“近悦远来”文旅环境等8个方面深化合作。
也是在该航线推进会的推动下，克拉玛依新增3条航线：东方航空新增上海－西安－克拉玛依航线，春秋航空恢复暑期兰州－克拉玛依航线，华夏航空新增阿克苏－昭苏－克拉玛依航线。
“克拉玛依的发展潜力非常大，这增强了我们和克拉玛依合作的信心。”东方航空集团商务委员会副总经理储研瑾说，“航线的开通离不开上海援克前方指挥部的支持。我们希望在克拉玛依市的支持下，加大对克拉玛依市文旅品牌的宣传，为沪克两地协同发展作出贡献。”
时间来到2024年9月8日，在2024年“引客入克”暨沪克航旅推介会举办后，“引客入克——完美独库”首发团的上海游客搭乘东航MU6295航班抵达克拉玛依古海机场。这是首批乘坐包机从上海来到克拉玛依的游客，他们开启了一趟难忘的“乘着房车游独库”的探索之旅。
自2015年上海对口支援克拉玛依工作全面启动，到2023年航线推进会后实现跨越式发展，十年来，沪克两地构建了高效便捷的“交通网”，文体商旅展全面融合发展。仅今年年初至今，克拉玛依古海机场累计执飞已达3348架次，运送旅客超23万人次。
数字的跃升，也让克拉玛依催生出文旅产业的链式反应。
在硬件设施上，2023年9月，克拉玛依古海机场新航站楼竣工启用，改扩建后的面积从过去的5000平方米增加至1.3万平方米，可满足200万人次/年旅客吞吐量需求；值机人工柜台增加至7个，安检通道由原来的2条增加至5条，到达行李转盘由过去的1个增加至2个，旅客通行速度比以往提高了一倍。
今年2月，克拉玛依古海机场一期改扩建项目再次启动，项目建设内容包括机场跑道向南延长600米，机坪向北增建12个机位，并配套建设航站区附属单体、航管楼以及助航灯光系统、通信系统、气象设施以及飞行区消防设施等，将为克拉玛依的经济发展和对外交流搭建起更加便捷、高效的空中桥梁。
在软件服务方面，克拉玛依市引进锦江之星、全季等连锁酒店品牌，与携程集团、同程旅行、锦江旅游、春秋旅游等公司深化合作，创新和丰富“旅游+”新业态，引进多种主题旅游产品，推动全市酒店业服务水平整体提升、配套住宿餐饮等服务设施不断完善升级，为旅游产业发展夯实基础。
据统计，2024年，克拉玛依古海机场旅客吞吐量已达71.6万人次；全市接待国内游客2326.52万人次，比2023年增长20.81%；全年旅游业总收入141.43亿元，比2023年增长27.51%。
站在新的十年起点上，沪克两地将进一步凝聚交通航空和文化旅游的合力，推动两地“交通+”“文旅+”“文化+”等业态融合发展，为两地人民带来更多福祉。
责任编辑：武海丽
本期编辑：腊洁
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