新疆石油报通讯员 赵玥 文/图
“5号阀池压力0.4兆帕，6号阀池压力0.38兆帕。”初冬的一天夜里23时许，采油一厂生产运行群里的这条消息，让忙碌了3天的第三采油作业区采油三班班长陈伟民长舒了一口气。
连日来，该厂采油三班362井区作业车辆络绎不绝，现场进行着挖掘管沟、吊装油管、焊接连头等一系列作业。尽管繁忙，但一切井然有序，所有人员都致力于该厂362转油站输油流程的改道工作。
随着该厂开采区块不断扩张，第三采油作业区362输油管线管汇压力与日俱增，加之部分单罐拉油井液量不断输入，车362转油站的承载量也达到上限，转油泵因此时常出现故障，在“罢工”边缘徘徊。
为了从根本上解决这一“顽疾”，采油一厂党委统一部署，规划了一条“471区块-362区块-车21转油站”的新输油线。其中，362转油站输油流程改道至车21转油站就是此项工程中的重要一环。对该厂第三采油作业区采油三班的员工来说，这也是一件期盼已久的大事儿。
“班长，三天了，你一直连轴转，压力表我来安装，你歇一歇。”该班组员工陈邵海抢过陈伟民手中的扳手，快步走向新砌的阀池。
采油三班班长陈伟民在阀池内切换流程。
“昨晚要不是因为管线太长，热洗管线等待放空用了太多时间，我们也不至于到凌晨1时多才连头。多亏大家配合得好，4时多流程就恢复了，没有影响生产。”陈伟民站在阀池边上往下望，一边监护着陈邵海一边说：“你安装完压力表再确认一下流程，今天联合检查，如果没有问题，这条线就可以试运行了。”
流程确认无误后，陈伟民与该厂联合检查组工作人员汇合查看了主管线、输油泵运转情况等。一切检查合格，新管线开始缓慢开闸送液。
随着生产闸门一圈圈打开，输油泵的压力表也开始一点点上升，0.1兆帕，0.2兆帕……“注意调整频率，保证压力在0.6兆帕。”陈伟民下达着操作指令。
经过一下午的摸索调整，各项压力逐渐趋于平稳，远端反馈也一切正常，直至夜里23时生产群里传来阀池压力平稳的消息，大家悬着的心才终于放了下来。
“油走一条线，气走一条线，泵运行平稳了，压力高的老毛病解决了，泵的使用寿命也延长了。”陈伟民说，设备长期处于安全平稳运行状态，人员的工作压力也会随之减少。
“一天大约1.9万立方米的气量，一年下来提升不少效益呢。”陈伟民又开始盘算起经济账。车362转油站一改道，原来管线伴生气不能完全回收的困局也打开了。
“这次改道真是一举多得的好事，堪称完美。几天的辛苦太值得了！”大家纷纷表示。
责任编辑：屈斌
本期编辑：马超
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