6月6日，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，向国际社会展现了三国携手共谋发展的合作前景，同时也意味着中吉乌铁路将改变新疆乃至整个西部的交通格局，加快西部大开发的步伐。
中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的战略性项目，是三国共建“一带一路”合作的标志性工程。它正由设想变为现实，契合了人们对互联互通的共同期待，为高质量共建“一带一路”提供了重要支撑。互联互通是合作共赢的重要保障，我们要利用好这一战略通道，充分发挥其重要意义和价值。
中吉乌铁路提高互联互通的速度。随着共建“一带一路”深入推进，中欧班列“跑”通了对外开放、互联互通的共赢路。中吉乌铁路的修建将延伸中欧班列的优势、强化战略通道的效能。虽然有中吉乌多式联运国际班列等创新模式出现，但相比之下，中吉乌铁路是从中国运输货物到欧洲和中东地区的最短路线，路程将缩短900公里，时间节省7天至8天，大大压缩了运输环节、降低了运输成本。在这条通道上做好“通”和“快”的文章，不仅为对外开放提供了硬件支撑，也为交流合作提供了更多选项，让“门对门”运输更快捷、更高效、更安全。
中吉乌铁路拓宽互联互通的广度。中吉乌铁路将构建起新亚欧大陆桥的南部通路，不仅拓宽了运输范围，还将改变我国西部地区的交通格局。作为构建“一带一路”立体互联互通网络的重要组成部分，中吉乌铁路将发挥桥梁纽带作用，促进中国市场与国际市场深度融合，不断拓宽互联互通的广度。铁路建成后，不仅能有力促进物流和贸易畅通，及时实现供需对接，加速推进市场衔接，还能促进人员、资本和技术等生产要素流动起来，促进特色优势产业聚集起来，带来更多发展机遇。这也是打造全方位的互联互通，形成基建引领、产业集聚、经济发展、民生改善综合效应的题中应有之义。
中吉乌铁路延展互联互通的深度。根据规划，中吉乌铁路自新疆喀什出发，这对中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区建设乃至南疆开放发展产生深远影响，也为新疆发挥区位优势，形成经济发展和社会建设新增长极提供了重要支撑。近年来，新疆开放发展呈现蓬勃生机，产业基础持续夯实、产业集群加速形成、产业质效日益提升，与中亚国家合作步伐也在不断加快。中吉乌铁路的开建，将为新疆产业聚链成群提供新引擎，也为做大做强外贸提供新路径。也就是说，中吉乌铁路建设有利于促进新疆通道经济、口岸经济转变为产业经济，从而释放新疆向西开放的巨大磁吸力。
中吉乌铁路建成后，新疆将多出一条陆路国际通道，由原来的1条增加为2条，将扩大新疆乃至整个西部地区经济版图，并加快各种有效资源潜力对外释放的速度。作为“一带一路”核心区的新疆，只要抓住机遇，在高质量发展、高水平开放之路上主动作为、积极作为，就能在互联互通中互利互惠，为经济社会更好更快发展注入持续动能。
