评论丨新规落地还需综合施策

2024-03-19

　　●郭雪梅
　　目前，很多快递员在没有征得用户同意的情况下，随意将快件送至快递服务站或者企事业单位的门卫，然后给用户发个取件码就走人了。送货上门的服务已越来越少。因此，快件在投递过程中不时发生丢失、破损等纠纷，严重影响用户网购的体验感。这也是交通运输部修订新规的重要原因之一。
　　那么，如何确保这些新规能真正落地，让每一个快件能完整顺利地送到用户的手中，成为大家关注的焦点问题之一。
　　笔者认为，应该充分考虑各方原因，综合施策，促进新规更好落地。
　　快递员喜欢直接将快件送至快递服务站或者单位门卫室的原因，无非是因为包裹数量多、这样投递效率高、自己省时省力。作为用户，默认这样的投递方式有无奈的客观原因，也有现实的主观因素。
　　例如，很多人在上班时间因工作原因无法及时与快递员完成交接，导致快递员投递效率低下。而现在很多快递服务站设置在小区里，离家近、营业时间长，领取时间灵活等也逐渐受到用户的喜欢。
　　针对用户的实际需求，快递企业应该创新工作方式方法，通过智能预约等渠道提前和用户约定投递方式和时间，同时探索多元化的配送方式和签收方式，提升送快递的效率，这样既能减轻快递员的派送压力，也能保证企业的服务质量，优质的服务也将成为快递企业高质量发展的核心竞争力。
　　此外，快递包裹数量庞大和快递员数量有限之间产生不可调和的矛盾，这也是投递服务质量无法提升的重要制约因素。快递企业应该从以服务闻名全国的商超“胖东来”身上学习取经，通过实施多元化考核，提高行业整体薪酬，让利给员工，保障快递员们的权益，从而吸引更多优秀人才加入到快递行业中来。
　　对于行业主管部门来说，也应积极监督管理，督促快递企业履行责任，真正将新规落地落实，切实保护广大消费者的权益。