□郝建美
近日，白碱滩区委干部以普通骑手身份体验送餐工作，外卖骑手临时“客串”交警在十字路口指挥交通，这一职业互换体验活动在克拉玛依掀起了社会治理现代化的涟漪。（内容详见《干部送外卖，骑手当交警——一场职业互换背后的服务大计》）
笔者认为，干部送外卖，骑手当交警，这是一次职业互换，也是一次双向赋能的“治理升级”。站在服务型政府建设的转折点上，克拉玛依正主动探索着现代化治理的新路径。
首先，职业互换，有助于搭建协同治理的认知桥梁。当今社会，外卖已经成为很多人生活中不可缺少的一部分，但外卖骑手为赶时效，经常引发交通安全问题，也成了交通治理的难题之一，交警普遍反映送餐人员骑行速度太快，而外卖员也表示交警执法不人性化。在此情形下，干部和骑手来一次“职业互换”，既可以让干部在送餐途中读懂民生焦虑，让管理和执法变得更柔软，也可以让外卖骑手在执法岗位理解法治深意，对法律多一份尊重和敬畏，从而在相互理解中重构双方认知，搭建起多元主体协同治理的认知桥梁。
其次，下沉基层，打破职业壁垒的深度体验可以辅助政策制定。在劳动强度方面外卖骑手有哪些困境？在社会保险缴纳方面还存在哪些问题？在平台算法方面超时赔付机制是怎样的……在这场职业体验的背后，外卖骑手电动车后座的餐箱里，藏着劳动权益保障的政策密码；交警哨声与外卖系统提示音的交替中，孕育着城市交通治理的创新方案。相信白碱滩区委社会工作部副部长冯浩在烈日下为订单超时焦虑时，他不仅切身体会到了骑手的职业压力，也听到基层群众的生活诉求。这种打破职业壁垒的深度体验的价值，远远超过传统的数据收集，不仅为政府的政策制定提供了依据，也更好地消解了管理者与被管理者的对立情绪，实现了政策制定者与执行对象认知维度的同频共振。
最后，双向赋能，构建双向奔赴的服务型政府新模式。民有所呼，政有所应。这场“职业互换”体验的优势还在于激发基层治理的创新动能，它让外卖骑手从治理对象转变为了交通文明的宣传员，让干部群体从政策制定者变为了职业体验师和服务者。这种双向赋能的治理模式，可以让政府部门的政策供给、骑手群体的自治管理在角色互换中形成有机衔接的治理闭环，并迸发出惊人活力，从而构建双向奔赴的服务型政府新模式。
因此，笔者认为，“职业互换”活动不应“昙花一现”，而是要升华为制度化的治理创新，如对于民生服务部门，是否可以设置每月“职业体验日”或“身份转换周”，并形成常态化体验机制？针对不同治理领域，能否设计差异化的角色互换方案，建立常态化职业体验制度，并将“职业互换”活动纳入干部考核体系？如此这般，逐步构建“体验—反馈—改进”的长效机制来延续治理温度，真正实现让“职业互换”推动“治理升级”，在政府与群众的双向奔赴中，共同绘制社会治理现代化的新图景。
